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不久前,广东省邮务服务局发布消费提示:“巴藏县邮务业安全监管管理信息系统监测分析表明,不久前速尔快递在广东省内服务运营出现异常,请广大商家谨慎使用。鉴于受此影响在途投递,邮务管理部门将组织协调疏运,切实保障商家合法权益。”

自2020年以来,速尔快递就陷入资不抵债和重组的进程中,但效果并不理想。2021年10月,速尔快递被国家邮务局约谈,约谈其要求该控股公司严格执行邮务业规程制度,在资不抵债网上交易期间主体资格合规经营,执行法定义务。今年1月,速尔快递再次被深圳市市场需求和质量监督管理委员会福田局列入“列入经营异常名录”,原因是通过登记的住所或经营场所无法联系。

南都第一财经日报此前录入联系速尔快递发布新闻渠道提货,多次拨打客服电话均无人接听。速尔快递广州地区一销售网点工作人员告诉南都第一财经日报,速尔快递的自有网际网路无法运输,但可以走加运美文粹、韵达文粹等第三方快递控股公司的网际网路下单,电话提货后速尔快递的人员会上门取件。下单范围主要是广东省内,省外不能保证。

今年年初曾正式资不抵债重组,后被江苏国信华夏接盘

公开参考资料分析表明,速尔快递有限控股公司2006年在广东深圳诞生,是友和招盛纯集团旗下物流全产业链布局的核心内容子控股公司之一,主要服务B2B市场需求,主打“企业件+零担快递”的市场需求定位,以企业、工厂为核心内容客户群体,以“3-100KG”为核心内容重量段,避开电商包裹红海,企图以差异化方式立足于市场需求。该控股公司在全国拥有超过100个直营转运中心站,数千个服务销售网点,覆盖国内30余个省级行政区,2000余个县市的运营网际网路,并在2018年计划上市。

然而,参照公开信息,受快递物流行业竞争、市场需求集中度趋高、控股公司自身发展战略问题影响,2020年以来,速尔快递被曝大规模停运、员工工资被拖欠,并积累了大量用户投诉。速尔快递法定代表人、友和招盛纯集团创始人张煊楠也被法院列为失信债务人、并被限制高消费。参照天眼查工商参考资料,速尔快递所涉及的终本案件达198件,被法院列为债务人涉及的执行总金额累计超10亿元。

2021年5月18日,速尔快递发布公告正式资不抵债重组,称控股公司运营多年有良好的快递运营网际网路、品牌知名度以及市场需求认可度,因此具有较高重整价值,进入资不抵债程序可使速尔快递摆脱困境,聚焦精力于主营金融业务的持续和发展。

同年9月,江苏国信华夏信息产业集团有限控股公司正式与速尔快递达成框架合作,携旗下哪吒申通、江苏二郎生物科技有限控股公司共同打造以“快递、快运、社区配”为一体的互联网生态链,优化货品结构、提高运营效率。据彼时的介绍,“这一举措是保持速尔快递营业事务、重整价值的关键”,可为利益相关方及合作伙伴带来更丰富的经营资源。

2021年10月8日,江苏国信华夏正式网上交易速尔快递,与哪吒申通、二郎生物科技形成多元化经营模式,前期以华南、华东、华中为金融业务核心内容,陆续开始运营。江苏国信华夏总经理李涵在10月18日于广东东莞举行的哪吒速尔并网仪式上表态称:网上交易后将以速尔快递传统B端金融业务为基础,融合江苏国信华夏自有互联网生态资源,形成良性发展,并网后将尽快以速尔为主体起网华东、华南、华中三个大区,之后逐渐覆盖全国网际网路。

与哪吒申通并网,后者尚未取得快递经营许可

参照发布新闻参考资料,哪吒申通成立于2020年11月24日,控股公司位于江苏南京市建邺区,曾于2021年在4个月内快速拥有40余个总面积约45万平方米的蛟桥镇中心站,与江苏二郎生物科技有限控股公司在商流与物流上形成协同,服务社区居民日常生活。

但南都第一财经日报注意到,尽管发展速度快,但是哪吒申通始终未能获取快递经营许可。

参照哪吒申通在今年年初9月一篇发布新闻公告中的表述,“控股公司于(2021年)3月份即准备完毕快递经营许可证的各项参考资料,4月初正式提交国家邮务局,经数次补充参考资料后达到邮管局的各项其要求。因控股公司内部个别相关人员欺上瞒下,内外勾结,恶意泄露控股公司信息、扭曲事实,客观上阻挠起网进度,我们正在通过中国国信信息总控股公司协调快递经营许可证的办理。同时控股公司也对一批涉嫌违法乱纪的相关人员进行初步查处、清退……”

2021年7~8月,南京传染病对哪吒申通的运营产生了一定的影响。“控股公司因传染病抵受各方压力的同时,也在抵受着每月巨大的投入。”哪吒申通表示,控股公司积极应对,针对场地、设备、金融业务模式、团队、运输、销售网点等进行梳理优化和起网前准备。

但更重要的问题是,南都第一财经日报录入国家邮务局网站了解到,目前哪吒申通尚未获取快递金融业务经营许可。参照有关规定,经营快递金融业务须主体资格取得快递金融业务经营许可。经营快递金融业务的企业及其分支机构可以参照金融业务需要开办快递末端销售网点。若未取得快递金融业务经营许可从事快递活动的,由邮务管理部门依照《中华人民共和国邮务法》的规定予以处罚。

图片来源国家邮务局

2021年10月30日,国家邮务局发文称约谈速尔快递有限控股公司,其要求该控股公司严格执行邮务业规程制度,在资不抵债网上交易期间主体资格合规经营,执行法定义务。“鉴于已经报告停止经营快递金融业务的地区,速尔快递须主体资格及时办理快递金融业务经营许可变更。鉴于目前提供快递服务的广东、福建、浙江的部分城市和上海市,速尔快递须确保其营业场所、处理场所满足邮务业规程制度规程有关其要求。在不具备邮务业规程制度规程所规定的服务能力和安全保障能力的地区,速尔快递不得以统一商标、字号或者快递运单经营快递金融业务。”

在屡次注册运营职业资格未果后,哪吒申通抵受着来自加盟商的压力。2021年11月,有知情人士晒出一份速尔快递发布的通知分析表明,《速尔快递(广东哪吒)一号线的通知》称,自2021年11月6日起,将一号线广东、江西、湖北、海南全境网际网路测一号线的揽派金融业务。此举被业内视为哪吒申通在缺乏快递经营职业资格的情况下,先借壳速尔快递在广东省范围开展快递金融业务。

2021年11月底,哪吒申通发文正式其在广东虎门的蛟桥镇中心站投入运营,参照参考资料介绍,其日均承载量可达200万件。但文章同时提到,“目前哪吒申通全国蛟桥镇中心站都已进入‘备战’状态,等待条件成熟时将陆续投入使用。”而速尔快递最近一次注册快递金融业务经营许可注册是2021年12月下旬,国家邮务局仍分析表明为不予受理。

采写:南都第一财经日报 傅晓羚